www.rowersachs.fora.pl

henryk

zauwazylem ubytek oleju w przekladni8... ktoredy moze wyciekac???????????

HCBartek

Np. simmeringiem wału, konusa lub piasty, przez odpowietrznik. Dolej do pierwszego zwoju gwintu, jak dalej będzie ubywać i nie zlokalizujesz wycieku to silnik nadaje się do remontu.

ringo51

Na korpusie silnika lub jego otoczeniu też widzisz jakieś ślady oleju? Jeśli nie to konsumuje go silnik i przestań szukać winy w gaźniku. A może jesteś przewrażliwiony. Ile cm3 ubyło i na jakiej trasie?

henryk

wlstrzyknalem olej do 1 zwoju gwintu i bez jazdy poziom opadl na glebokosc plastikowego korka...

ringo51

Chyba jednak jesteś przewrażliwiony. Odpal maszynę, przejedź kilka km tak by silnik dobrze się rozgrzał, postaw na kilka minut i potem sprawdź poziom i ewentualnie uzupełnij. Napisz ile cm3 musiałeś dolać.

henryk

dokladnie po jezdzie sprawdzilem poziom oleju w przekladni i niby nic nie ubylo, ale natomiast korpus tlumika od strony walu jest mokry od oleju na gornej plaszczyznie...

ringo51

Prawdopodobnie oring przy tłumiku masz uszkodzony, o ile nie ma śladów przedmuchu spod świecy i dekompresatora oraz śladów oleju na użebrowaniu cylindra.

henryk

kol. ringo i co zrobic z tym fantem?gdzie szukac takiego oringu?

ringo51

Kupisz w Rowerachstylowych: [link widoczny dla zalogowanych]
W sklepach motoryzacyjnych znajdziesz znacznie tańsze, ale wytrzymują góra kilka kilometrów. Muszą być wykonane z Vitonu. Również kol. bikestrading powinien mieć je na stanie: https://rowersachs.fora.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=105

henryk

czu uszkodzenie oringu tlumika moze miec wplyw na moc silnika, czy ew. "lewe" powietrze czyli jego nadmiar moze powodowac spadek obrotow silnika i jego gasniecie? ale pomaga nao krotkotrrwale przesuniecie dzwigni z jazdy na ssanie i z ssania na jazde, sam juz nie wiem.. kol. ringo twierdzi, ze jestrm przewrazliowiony...

stan2300

to masz kolego prawopodobnie kolego zapaskudzona dysze glowna paliwa co powoduje zbyt uboga mieszanke ,jak mu wzbogacisz mieszanke zmiejszajac ilosc powietrza to silnik zaczyna poprawnie pracowac ,wiec do dziela wyczysc dysze

Humanity

Miałem podobny problem i zaiste, tkwił od w dyszy głównej, także mam zdanie takie same jak przedmówca.

zdzich

Witam! Chciałbym zapytać czy można włożyć/wcisnąć/ simmering 45x52x5 przy piaście koła tylnego, nie rozpaławiając karteru,/silnik399/. Powoli wychodzi olej z przekładni i chyba poprzez ten simmering? A może żle skręcone połówki? jak to sprawdzić skąd trochę ubywa?

King_X

Witam.
Można, ale najlepiej i z drugiej strony piasty zmienić jednocześnie, może ubywać oringiem na oście tylnej piasty od strony przekładni. Powodzenia!

stan2300

jesli masz przyoliwiony tlumnik to moze delikatnie saczyc sie na polaczeniu silnika ,jesli szprychy kola sa zaoliwione to przez symeryng w piascie zdawczej na konusie a jesli masz zaoliwiony tylny hamulec to symeryng piasty zdawczej,ale jesli jest to sladowy wyciek i pilnijesz stanu to mysle ze nie warto rozwalac wszystkiego tyklo zwijac asfalt do konca sezonu