www.rowersachs.fora.pl

maciek111

Witam mam pytanie odpośnie roweru i wytrzymałości silnika, ponieważ chciałem kupić taki na wiosnę. Jaki przebieg można uzyskać między remontami i czy często się psują? Jaki polecacie z elektrycznym starterem ( nie wiem czy on ma 2w1 ręczny i elektryczny czy jak?) lub tylko ręczny. Trasy jakie bym robił przy dobrej pogodzie od 20km max 50km.

Jopasek

Wytrzymałości silnika nikt ci nie określi przy kupnie bez rozkręcenia i itp...
Możesz przejeździć nawet 5lat bez remontu silnika tylko z czyszczeniami gaźnika a możesz przejeździć pół roku...
Z własnych obserwacji wiem że im mniej grzebiesz przy silniku po zakupie go (jak jest dobrze) tym dłużej cieszysz się jazdą na nim...
E-start uznał bym za bajer/gadzet w tych rowerkach jest to cześć która sprawia często kłopoty ale niestety/stety faceci są gazeciarzami i lubią to... Jest na pewno fajną sprawą ale nie brał bym tego za priorytet przy kupnie roweru...
Jak jest starter elektryczny jest też ręczny (szarpak przy silniku - o ile wcześniej ktoś go nie wydłużył).

maciek111

vikinger

maciek111

tego nie wiedziałem że nie ma biegów , mam nadzieje że psuć się nie będzie , teraz tylko posiadam komara na pedały 72r odreustaurowałem go ale żal mi jeździć gdzieś dalej pozatym strach jak się zepsuje to łatwiej pchać niż jechać na pedałach Very Happy

maciek111

przepraszam że post pod postem ale zastanawiam się czy w szwecji są takie rowery bywam tam często ale nie zwróciłem uwagi na to. Very Happy

Ignas

Biegi to akurat nie problem z dorobieniem, niestety poważny z dostępem do odpowiednich części.

maciek111

myśle że nie będzie aż taki problem jazdy ciągłej na jednej przerzutce Very Happy

. przetrzepałem już tyle tematów że głowa mi pęka Very Happy

. konstrukcja silnika prostsza niż w komarku Very Happy

nie wspomne już o mojej zjawie... pozostaje tylko czekać aż sprzedam motocykl i kupić rower, mam nadzieje że będzie w dobrym stanie. Zawsze dbam o maszyny i leje drogie oleje syntetyczne ewentualnie półsyntetyki Smile