www.rowersachs.fora.pl

andzi

Twoje opisy są tak pokręcone jak łamigłówka dla Colombo.Także stan w jakim kupiłeś świadczy o modyfikacji sprzętu na zasadzie jak wymyśliłem(nie pomyślałem) tak zrobiłem.żadnych zdjęć nie dajesz a może się nabijasz z kolegów ???bo to co piszesz jest co najmniej wyssane jakby z palca.Można przyjąć ,że coś się może zdarzyć pierwszy raz i to akurat Tobie.Sądzę ,że po przeczytaniu tego co napisałeś od początku we wszystkich tematach masz zadatki na bajkopisarza dla fanatyków rozwiązywania wirtualnych problemów,bo jakbyś pokazał ten sprzęt dokładnie to może w ciągu godziny wielu z forum by wyjechało tym rowerkiem w podróż może nawet dookoła świata.

szam

szam

HCBartek

Nie oryginalny filtr ma inną przepustowość powietrza.

szam

ringo51

Silnik gaźnik nie mówiąc o innych detalach tuningowany przez takiego samego znawcę działania gaźników i silników jak Ty. Z tym Twoim pisaniem to jest dokładnie tak jak napisał andzi. Najlepiej kup nowy gaźnik i porozwiercaną osłonę, a Stanowi oszczędź zdrowia, przynajmniej z tym dodatkowym gaźnikiem. Co chciałeś naprawić przy nim szprychą? Wiesz zastanawiam się ile jeszcze pomysłów masz w zanadrzu, którymi nas uraczysz. W tej chwili to możesz tylko jedną rozsądną rzecz zrobić, a mianowicie sprawdzić kalibracje dyszy głównej. Zbyt duża będzie powodowała takie cuda. Bo gaźnik zrobiłeś oczywiście super, chociaż paproch był w innym miejscu niż napisałeś(o ile w ogóle był).

szam

ringo51

szam

andzi

Jeżeli te dwa gażniki są jednakowe to wymień dysze czyli pod lupą wybierz tę z mniejszym otworkiem ( nie patrz na cyferki )i spróbuj a potem jak będzie to samo to zamień pływaki ,można jeszcze ale to potem przełożyć wszystko do gażnika drugiego i sprawdzić.Jeśli to dwa takie same gażniki to metodą zabawy można coś osiągnąć .Ale jeśli poprzednik miał hopla na punkcie swoich pomysłów i dwa gażniki udoskonalał to zdobędziesz przynajmniej jakieś obycie w budowie.Polecam schemat gażnika do wydrukowania jako wzór .Zrobiło mi się Kolegi trochę szkoda ale takie sytuacje przechodziła tu większość ,wiec głowa do góry i poznawać .przy kupnie drugiego może być podobny problem -wystarczy poczytać trochę więcej jak swoje tematy.

marek123499

po prostu zamień dól z gażnika nie kompletnego , a góra z tego co masz w rowerze .

szam

sta28

Nie przejmuj się, pytaj. Co najwyżej nie otrzymasz odpowiedzi Smile