www.rowersachs.fora.pl

jaceknaw

Mam problem. Po ostatniej jeździe zauważyłem że kierownica jest bliżej niż zwykle i pedałami zaczynam czepiać o asfalt. Sprawdziłem co jest i niemile się zaskoczyłem, znalazłem pęknięcie na dole ramy przy torpedzie i przegięcie w górnej ramie (mam ramę "łabądka" jak na rysunku). Miejsca te zaznaczyłem strzałkami.
[link widoczny dla zalogowanych]
Mam takie pytanie, czym pospawać ramę, migomatem, elektrodą czy tlenową spawarką? Myślę żeby wspawać jeszcze rurkę łączącą obie ramy dla wzmocnienia. Co proponujecie?

Jopasek

Sądzę że migomat powinien dać rade i wystarczyć, elektrodą na smarkasz i może to nie ładnie to wyglądać, a ze wstawieniem wzmocnienia bardzo dobry pomysł...
Ale aż dziwne że rama nadpękła...

jaceknaw

Też się zdziwiłem. Ważę 95kg i po wybojach raczej nie jeżdżę. Nie zauważyłem też żeby były głębokie ogniska rdzy. Czeka mnie kapitalny remont roweru na zimę. Dobrze że już prawie koniec sezonu.

stan2300

TYLKO I WYLACZNIE MIGOMAT zbyt cienka scianka na elektrode,palnik odpada bo za mocno przegrzewa i za duzy oszar rama w tym miejscu bedzie sie giela

jaceknaw

Dzięki za odpowiedzi, teraz jak mam wasze opinie czym pospawać, to mogę się zabierać za przygotowanie ramy do naprawy. Wielkie dzięki.

stan2300

jeszcze jedna rada jesli gdzies znajdziesz kogos kto spawa metoda TIG to najlepiej tam to jest metoda spawania elektroda wolframowa ,wychodzi z tego piekny spaw i nie szlifuj go bo on wzmocni ci ten frament ramy o tej metodzie przypomnial mi kolega ringo ,i to jest najlepsze rozwiazanie

jaceknaw

Do TIGa niestety nie mam dostępu, spawanie będzie jednak migomatem i mam nadzieję że będzie trzymać. Planuję jeszcze dać wzmocnienie, pisałem o tym na początku tego postu, między ramy wspawać poprzeczkę z rurki, żeby wzmocnić konstrukcję. Będzie pewniej.

ringo51

Rozpórkę proponuje dać w miejscu opisanym na rysunku jako "tu się zgięło", a miejsce pęknięcia dodatkowo wzmocnić kawałkiem przeciętej wzdłuż rurki o o odpowiednim przekroju.

jaceknaw

Tak ringo51 jak mówisz tam wspawam. Pomyślałem jeszcze żeby podczas spawania między rurkę kierownicy a rurkę siodełka wcisnąć rozpórkę odpowiedniej długości np. z listewki albo deseczkę żeby ustawić ramę w pozycji właściwej. Najlepiej byłoby rozciągnąć na ramie. Ale jak nie ma co się lubi, to się orze jak może Wink

ringo51

I najpierw spawanie punktowe tak by uzyskać właściwą geometrie ramy. No i koniecznie dobrze ustawione parametry migomatu.

Kroko

Jaceknaw, u mnie dokladnie tak samo peklo (moze jakas wadliwa seria?)
myslalem o spawaniu ale kupilem niedrogo inna rame, poprzekladalem osprzet i po krzyku.

jaceknaw

Kroko ja niestety wziąłem się za naprawę uszkodzonej ramy. Dowiedziałem się niechcący że akurat niedawno mój znajomy kupił spawarkę TIG jakby wiedział że jej potrzebuję. Spawanie TIGiem to jest jednak zegarmistrzostwo w metodach spawania. Pospawał mi ramę w miejscu pęknięcia i wspawał poprzeczkę między rurki ramy. Jak na razie jest OK i mam nadzieję że tak pozostanie i długo mi posłuży. Było trochę roboty bo trzeba było wszystko zdemontowac i przygotowac do spawania, ale jest satysfakcja że jest rama solidnie naprawiona. A ty ramę kupiłeś od spartametki czy zaadoptowałeś jakąś ramę od innego roweru? pozdrawiam

stan2300

chyba kupil ode mnie jesli sie nie myle bo komus wysylalem orginala ktora chodzila z silnikiem to byla jedna z tych co kiedys pisalem ze mechanik specjalista sprofanowal 5 silnikow i zostaly same ramy

jaceknaw

Stan2300 nie dośc że jesteś encyklopedią wiedzy o naszych rowerkach to jeszcze składnicą części zamiennych Wink

. Jakbym przejeżdżał kiedy w okolicach 3-miasta chętnie bym Cię odwiedził. Mielibyśmy tematów do rozmów co niemiara, zresztą nie tylko ja i nie tylko z tobą. pozdrawiam

Kroko

tak Stan wlasnie od Ciebie kupilem i moim zdaniem jest lepsza od starej bo
tu rurki ramy sa w laczniku a nie jak w poprzedniej rurka suportu "wgryza" sie w rure ramy i to dosc oslabia konstrukcje (mam nadzieje, ze wiecie o co mi chodzi Wink

) ale fakt stara rama byla ladniejsza
Pozdrawiam